一、初识丹东

　　2009年9月17日傍晚，我们新疆粮食培训班的一行17人，冒着朦朦秋雨，从沈阳赶到我国最大的边境城市——丹东。

　　丹东市是东北土地上一朵璀璨的金达莱，它是中国优秀旅游城市。位于辽东半岛经济开放区东南部鸭绿江与黄海的汇合处，为重要的东北亚政治经济交汇点，是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道。

　　丹东的夜晚，城街上银杏流彩，杜鹃花香。灯红水绿的沿江经济合作区更是旅游观光的好地方。我们几人信步来到鸭绿江畔，当年，老百就是从雄壮的《志愿军战歌》中知道了鸭绿江。这条中朝两国的界河，发源于长白山脉。因江水青碧，色如雄鸭项胫而得名。这是条母亲河，养育了两岸世代相传的中朝儿女；这是条友谊河，成为缔结中朝友好的坚固纽带；这是条英雄河，见证了五十年代初那场震惊世界的战争，永远讴歌着中朝人民用鲜血和生命抗击侵略的英雄壮举。

　　夜晚在鸭绿江畔，钓鱼休闲的人络绎不绝，而江对岸就是朝鲜第二大城市——新义州。仅仅只有一江之隔，那边却是灯火昏暗，与这边的繁华形成鲜明的对比。老百慨然诗之：

　　山青水秀雨朦胧，车行千里到丹东。

　　边城夜景兴所在，鸭绿江畔钓鱼翁。

　　二、鸭绿江断桥

　　第二天中午时分，我们从虎山长城回来，来到鸭绿江断桥之上。

　　未曾来丹东之前，一直自认为：丹东地域的鸭绿江上只有一座桥。那是为了连接中朝人民的交往与友谊，是咱中国人建造的。而这次丹东之行，我才知晓这里原来有一铁路一公路两座大桥，出乎我意料的是，这两座桥却还都是日本人建造的，这着实让我为自己的孤陋寡闻而羞惭。

　　据资料记载，这第一座桥是第一次世界大战前夕，由当时日本驻朝鲜总督府铁道局所建。开始为铁路桥，此桥十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90度，便于过往船只航行。30多年后的伪满时期，为了加快掠夺中国东北资源的步伐，日本人又在此桥上游不足百米处建成了第二座铁路桥，逐将第一桥改为公路桥。

　　1950年6月25日，朝鲜爆发内战，美国即派兵入侵朝鲜，并将战火烧到鸭绿江边。应朝鲜政府的请求，党中央和毛主席作出英明决策：抗美援朝，保家卫国。10月19日，彭德怀临危受命，率领中国人民志愿军“雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江”，鸭绿江大桥则成了抗美援朝的交通大动脉。

　　由于大桥在援朝战争中具有十分重要战略地位，美方便千方百计对其进行破坏，据历史记载，在1950年11月8日，美空军首次派出百余架B—29型轰炸机，对大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中。6天之后，美军又派出军用轰炸机34架，再次轰炸大桥，至此大桥瘫痪，被人们称为鸭绿江断桥，成为抗美援朝战争的历史见证。

　　我们几人就在断桥边合影留影，老百题诗道：

　　抗美援朝过丹东，鸭绿江水血映红。

　　风云战事无宁日，吟诗刀光硝烟中。

　　战争胜利后，朝鲜将这断桥所属6孔残骸拆除，只留下五个桥墩静静地伫立在鸭绿江上，默默地祈祷和平，告诉人类远离战争。而我方所属4孔残桥带着累累伤痕，傲然屹立江上，供人凭吊，抚今追昔。

　　美丽的城市，美丽的鸭绿江，江中挺身而立的断桥，隐隐有一种顽强的中国魂在萦绕着，它昭示着一个亘古不变的真理：一个团结统一的民族只要齐心协力，万众一心，就可以战胜任何困难。

　　第二座为铁路大桥，在第一桥上游，与之相距不足百米，即现在的“中朝友谊大桥”。当年日本人先后在鸭绿江上建这一公路、一铁路两座桥，其目的不外乎是为了进行殖民统治和从中国掠夺资源。可是，朝韩战争爆发期间，鸭绿江上的两座“姐妹桥”，却成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。

　　而今天，时光已过去近60年了，战争的硝烟早已散去，第二座大桥上，现在车水马龙，物运畅通，依然是中朝的经济建设的纽带，这无论如何也许都是当初日本建桥者所想不到的吧？有诗为证：

　　秋高气爽水映空，断桥遗迹旧梦中。

　　硝烟散尽鸭绿江，经济腾飞物运通。

　　在此，我思考和叩问自己的是：无论人口与疆域都无法与中朝韩相比的日本，近百年来怎会横行亚洲，进行殖民与掠夺？我们炎黄子孙较之大和后裔差距究竟在哪里呢？

　　奔流不息的鸭绿江水，承载着多少生命的轨迹。气势宏伟的鸭绿江断桥，书写着无穷无尽的沧桑。中外的游客们来到丹东、来到这断桥之上，抚摩着那些钢筋铁骨上的累累弹痕，俯视着断桥下静静流淌的江水，于无声处，聆听着历史的声音。

　　从鸦片战争以来，百年历史，中国一直任人宰割。正是抗美援朝，让世界认识了中国人的民族魂。从这一点看，鸭绿江上的断桥，成了一座历史的座标——统一的中国再也不怕任何强敌了。有诗为证：

　　秋到丹东尽游人，鸭绿江畔断桥魂。

　　抗美援朝遗迹在，抚今追昔说风云。

　　1993年6月，鸭绿江断桥动工修整，开辟为旅游景点，桥身漆成浅兰色，意在不忘战争、祈盼和平。由时任国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”。2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。

　　清风拂面，我和同伴们缓步走在断桥之上，一条宽宽长长的墨绿色飘带，温柔地在我们的眼前流淌，这幅美景就是著名的鸭绿江，江的这边是中国的领土，对面则是朝鲜领土，远远看去，对面的场景依稀还能看清，真是奇特的边境景色。

　　此时此刻，就在这个断桥之上，老百感慨万千，写一首古风以记之：

　　鸭绿江水过丹东，中朝贸易一线通。

　　碧草连绵青山外，斜阳沉浮波流中。

　　塞外游客寻遗迹，断桥石礅沐秋风。

　　昨夜硝烟已散尽，今朝民安国繁荣。

　　三、丹东抗美援朝纪念馆

　　从断桥出来，我们又来到丹东抗美援朝纪念馆，这是1993年7月25日修建而成的。就是为了纪念60年前那场残酷的朝鲜战争而英勇献身的的中华儿女。

　　抗美援朝纪念馆位于丹东城北的一座小山上，沿着宽大的台阶走近那座高大的纪念碑，望着碑下志愿军战士群雕塑像，腑瞰着眼前这座美丽的城市，回首近60年前的那段波澜壮阔的历史，感慨万千，需要指出，中国人民保护自己国土的决心从未动摇，开国元勋们的大无畏精神值得后人敬仰。这是年轻的共和国同以美国为首的“联合国军”进行的一场殊死较量！这是国力与军力的较量，民族意志的较量，血肉之躯和近代先进武器的较量！

　　当年，正是这座处于战争最前沿的城市，见证了中国人民不畏强暴的顽强毅志和惊天地、泣鬼神的牺牲精神。志愿军42军军长吴瑞林在《忆秦娥·忆黄草岭》中写道：“北风寒，天空雁叫雪满山。雪满山，空中轰隆，飞机吐烟。山高路弯真难越，吾今迈步过山雪。过山雪，满山冰雪，河水是血。”

    此地此景，也让老百充满敬意的题写一首古风：

    挥马操戈云飞扬，雄狮横跨鸭绿江。

　　支援朝鲜献友情，抗击美帝保家乡。

　　隆隆号炮震敌胆，瑟瑟硝烟笼斜阳。

　　纵横驰骋三八线，红旗漫卷展锋芒。

　　那场持久的战争，让新生的中国经受着了血与火的考验，也让美国最终低下了他那高傲的头颅。据说，这是美国第一次在没有赢得战争胜利，就坐在谈判桌上签字的。同时，我们也应当承认，美国人又是聪明的，这个只有200年历史的国家，能在短短的时间里，取得经济、科技、军事诸方面的巨大成就，它应当足以有让我们借鉴和思考的东西。　　

　　步入纪念馆大门，馆内设计也很特别，展室与展室之间由坑道连接，再现了朝鲜战场上那特殊的场景。再看讲解员，清一色的志愿军装束。

　　这座现代化的纪念馆是中国目前介绍朝鲜战争最详尽的专门展馆。馆中各种文物、历史图片应有尽有。从第一战役至第五战役，以及板门店的各次讲判，到谈判结束签署停战协定。

　　抗美援朝战争中，中国人民付出了沉重的代价。据统计，中国人民志愿军总计伤亡39万人。在牺牲的烈士当中，有军职干部3人，师职干部10余人，团职干部200多人。这其中包括青史留名的黄继光、邱少云、杨根思、罗盛教，还有毛泽东的长子毛岸英。更有一大批烈士的遗骨，则永远留在了朝鲜的青山绿水中。

　　在丹东，作家魏巍写下了《谁是最可爱的人》。志愿军39军军长吴信泉挥笔写道：“刀马风云挥甲兵，战罢白发解盔缨。计取沙场百战事，多少忠魂眠群峰。”

　　老百也在这些抗美援朝烈士的纪念碑前留下影照，并诗道：

　　抗击美帝战火催，壮士渡江不思归。

　　朝鲜半岛洒热血，千古忠魂感伤悲。