据报道，首都北京今后把每年四月的最后一个周日定为“自行车日”。日前，北京已有出租自行车４万辆，遍布全市各区县。今年计划还要增加１万辆，并且把人行道拓宽，将目前自行车出租率由１２％增至１８％。凡年龄在１８至６５周岁，身体健康，在京工作、学习、旅游、进行商务等活动的人，都可租自行车出行。这样既有利于健康，又有利于节省交通费用，还利于环保。何乐而不为呢？因此，我为首都积极倡导绿色出行叫好！

租自行车简便易行，只要拿身份证办一张租车卡即可。租费便宜，１小时内免费骑行，超过１小时后每小时才收１元，２４小时最高收费不超１０元……

一段时期以来，不常出行的我，记得２０１４年岁中，乘车去国图的途中，突见马路两旁的人行道骑自行车的人多了起来。当时想，人们勤劳了，多数人想到健康了。因为像老辈人说的，现在的人们不愁吃、不愁穿。出门坐车，再进办公室动少静多，压力大，睡眠不好。是的，据社会调查，如今７０％的人都处于亚健康状态，免疫力下降，很容易感冒，甚至有的常处于生病状态。很多老年病已提前显现，如年轻人有白发，中年人头发脱落严重，罹患肥胖症、高血压病等。究其原因，与生活条件好，不注意锻炼，甚至懒惰，生活没规律有很大关系。当然，也与心情、环境等诸多因素有关。因此，北京市委和政府不仅抓全民素质提升、环境治理，也把全民健康放入重要工作之中。市政府的这种决策是英明的，是符合人心的，体现了执政党千方百计为民考虑、为民服务的宗旨。因为各项工作都须人去完成，倘若人们的健康出了问题，无精打采，身懒力短，怎去实现伟大的中国梦？又怎能完成一个个规划、构想、蓝图呢？

自行车出租还有一大好处，就是便于管理。目前自行车出租采用科学设计，既防盗又节省了人力物力。以前，自行车被盗现象时有发生，刚买的新自行车往街边一放，没多久，等办完事回来就没了；有的将自行车放在地下室，也莫名丢失。不得已，有的居民就把自行车往楼上推放，上下楼麻烦不说，还给邻居带来不便。楼道空间本就不大，搬东西也受影响，遇到紧急情况，人不能便利通行更是危险，还给打扫卫生的师傅带来不便，总之有百害无一利。

笔者几年前一天去商场购物，刚买了一辆自行车，停放在人行道旁，等到拎着大包小包东西出来时，哪里还有自行车的影子？急得我到处找，在自行车停放处一辆辆的查过，就是不见自己的新自行车。后来一位好心人告诉我，别找了，既然人家把自行车偷走了，哪能让你找得到呢？我提着一堆东西，满头大汗，心中不解，暗想：这首都北京居然还有偷自行车的！这是我在南方没遇到过的。我一直在军营生活，上下班皆是骑自行车，有时外出购物骑车也没丢过啊。后来才知道，这哪里是首都人干的呢？这里流动人口大，多半是外来打工仔挣不到钱，就干起了偷鸡摸狗的营生。这虽是几年前的事了，现在想起来还有些后怕呢。从此我多半是乘车出行。现随着人们生活水平的提高，这小偷小摸的行为应是少之又少吧！当然，谁又能保证绝迹呢？人的素质参差不齐，对社会上个别低素质、好逸恶劳者来说，说不定哪天头脑发热就瞄上谁的新自行车呢。

因此，我对首都北京积极倡导的绿色出行，给予肯定、赞美、叫好！