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孤旅
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    作者:远山的呼唤 发表时间:2015-01-17 19:56:16 评论:0
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    编者按:一个人的旅行,沿途有景有况有人烟,不能算孤旅,那只能是独行。独行,不与人作伴,也无需人与我伴,一个人自由自在,想去哪里就去哪里,那是一种洒脱。作者骑着自行车,虽不是远行,但也需要消耗体力,这就是运动。运动有很多种,骑自行车运动,既环保,又省钱省力,增加了自身的运动量,也磨练了意志力。骑自行车是要流汗水的运动,没有决心的人是不会无缘无故骑自行车跑那么远的,人的精神与劲头是靠锻炼来取得的,有了消耗体力的运动,人就会容光焕发精神百倍。欣赏!期待着更多好作品!

        偶尔选择独行,不为别的,只为那份难得的独处或寂寞。其实独处并不孤独,寂寞只是相对而言,真正的寂寞也许是那种精神的无寄托和孤独感。而一个酷爱骑行的独行侠,是很少有机会去体验这种寂寞的。你想,在一个阳光明媚的日子里,远离都市的喧嚣,上路了,大自然张开博大的胸怀,拥抱着你,传来阵阵的暖意;风儿吹过,抚摸着你的脸颊,盈盈的蓝天绵绵的白云是你永远无法摆脱的眷恋。一路的风光旖旎诱惑着你,让你朝思暮想,挑战成功之后的那种快感包围着你的周身,这时你还会感到孤独寂寞吗?不会的。你的心情早已放飞在风景如画的山野里,这是一种怎样的超然物外的心境啊。
      上午7:40,踏上西行的征途。出西城,向前骑行约3公里,进入通往新阳镇的公路。沿途经过的第一个村是新联村,从村口的班车停靠站点开始就是上坡。养眼的自然风光便从这里拉开序幕。大清晨的,骑行在冷清清的公路上,身体感到有些凉意。此时太阳尚未升起,大自然里的一切完全被浓浓的晨雾包裹着,如同刚出浴的少女,温柔而多情。山坡上,公路边,所有的植物,还有我,仿佛置身于一个天然的温泉大浴场。顿时,精神抖擞。虽说是上坡,但蹬车的双脚十分轻快,节奏平稳,呼吸通畅,已没有开始爬坡时那么急促了,身上似乎有一股使不完的劲。一路上就这么风风火火闯过一关又一关,转过一弯又一弯。一个个村庄被远远地抛在身后。沿途所遇之人投来的目光,或诧异,或不解,或疑惑,或赞许。也有不少热情的乡民报以微笑,这给予我极大的鼓舞。时间过得很快。到达中心村时,太阳已露出全部的笑容,晨雾正慢慢散去。和煦的阳光亲吻着山野及村庄,我贪婪地享受着她的爱抚。清新的空气中弥漫着农家的饭菜余香,扑鼻而来。站在路边闲聊的村民,悠闲自在,神情澹然。嬉戏正欢的几个小孩见到一个着装独特的骑车人,也纷纷驻足观望,目光中充满好奇。见状,我也投以友好微笑。
      过了中心村,再往前骑行约十来分钟,就来到了一个颇有知名度的村庄,双鲤村。由于当时急着赶路,未在此停留观光。从资料上得知,双鲤村因面前溪中的两块巨石,犹如欲跃龙门的双鲤鱼而得名。这里还是大土匪头目卢兴邦的故居地之一。由于村庄周围的山势如同五牛竞奔,寓示将来可以飞黄腾达,于是卢兴邦便在此建起了“卢氏公馆”。卢氏公馆整体建筑坐北朝南,平面呈长方形。占地面积3150平方米,建筑面积2194平方米。主体建筑为三进式单檐歇山顶土木砖石结构,中轴线上依次为正堂、中堂、下堂,三厅堂之间留有四方天井,天井左右各有三间厢房,周边有回廊相连。正堂为主人居住的主屋,卢公馆的正面,中间为一券形门楼,安有铁皮大门,门的两旁的对联为“金龙形结五牛相,玉带飘扬双鲤朝”。横批匾额为金字行书“金瓯世荫”四个大字。联中间的“五牛”指公馆峡周围状如犍牛的山;“玉带”,即指卢兴邦为叫溪水改道而让人在房前开挖的弧形河道“玉带溪”;“双鲤”,即溪中两块形似鲤鱼的青石。卢兴邦还在河道尾处挖一深潭,让溪水注入,以寓无数财宝被留注“宝库”。三厅堂左右各有两幢横厝,由六个过水亭相衔接。四周筑有围墙。公馆峡左右两侧建有一座高出中轴主体建筑的土木结构的三层楼,两楼对称,形同姐妹,又象牛的两角,俗称“姐妹楼”,为卢家小姐诗书女红之用房。每间居室的窗棂都有雕刻精细的窗花,其式样纹饰多寓意吉祥如意、福寿富贵、龙凤呈祥;也有一些窗花雕刻飞禽、人物等图案,其造型准确、刀法细腻,颇具欣赏价值。
      从双鲤村开始,公路盘绕着山腰蜿蜒而上,越往前,春天的味道越浓厚,空气中弥撒着山里特有的气息。从山脚到山顶海拔落差数百米,这里自然风光堪称一流。虽然眼前的这段路比先前的陡了许多,但有这绝美的景致作伴,骑行过程中一点也不觉得累。为了能一饱眼福,我把车子的档位调至最低档,这样在蹬车时可以省不少力气。真是车在山中行,人在画里游。放眼望去,周围的山势奇特,如同五牛竞奔,冲破云宵。森林资源丰富,据说动植物种类繁多,野生菌类也为数不少。最让人惊叹不已的是,连续好几公里的公路左右两侧,由于一侧在向阳处,一侧在背阴处,所以这里的光线形成明暗两种反差,景观也随日照的时间长短和角度不同构成颇显炯异。如果说刚才一路上的风景是养眼的话,那么此地的风景绝对足以对视觉产生强烈的冲击。公路的右侧,山体高耸入云,树木挺拔伟岸;树冠形如或扇形或球状,树叶浓密而厚实;色泽浓重而欲滴,满山的墨绿占据着你的视野,望一眼,目光再也不想离开。树林里的各种寄生植物以及栖身于此的低矮灌木,这里一丛,那里一簇,你不让我,我不让你,相互纠缠着,簇拥着。铺满落叶的地上长满了绿盈盈的小草。整个森林显得十分幽静祥和,只有偶尔传来清脆的鸟鸣,才会把你从沉醉中唤醒。
      公路的左侧(或右侧),可见奇峰、沟壑、断崖、绝壁、山涧、飞流,其气势足以震撼你的心灵。时值春天,放眼望去,茂密的树林一片葱茏。由于是在向阳处,所以整个山林的色调明快,色泽光鲜。一棵棵嫩绿的树木,生机勃勃,显现出顽强的生命力。要是有机会下到山谷谷底,那一定会揭开不少秘密,收获不少惊喜。要是还觉得不够尽兴的话,那就做一个超然物外的隐士,在此安营扎寨,一生与大山为友,直至老去。
      来到一个视野开阔处,极目瞭望,山下的景色再一次让我感到惊叹。只见散落在谷底深处的双鲤村在深邃的天空下,显得如此渺小、从容、安谧;一片片灰褐色的屋顶与四周围的绿水青山形成强烈的对比;其中有一段河面静静地横卧在谷底,宛如嵌在大地上的一面精致小镜子,在阳光的映衬下,波光潾潾。我被眼前这空灵的妙景所陶醉,心里升腾起阵阵欣喜和激动。身上的疲惫和困顿也随即烟消云散。
      公路在静谧的大山里延伸,目的地还在远方。而我的心似乎已无可救药地掉落在密林深处,但理智告诉我不能贪恋这里的一切,于是继续上路。在接下来的途中,风景依旧那么让人赏心悦目。每隔几公里,就有几户人家。这里的村民常年生活在大山里,过着日出而作,日落而归的田园生活。清新的空气、幽静的居住环境、纯天然的饮用水以及粗茶淡饭的饮食习惯,所有这一切都有利于健康长寿。
      一连穿过几个村庄后,没完没了的陡坡终于到了尽头。紧接着向一段下坡路疾驰而去,便到达葛竹村。过了这个村落,爬上一小段陡坡后,便是一段长达近五公里的下坡。这段路弯急坡陡,从坡顶到坡底,海拔落差足有三四百米。大盼水库清晰可见,整个湖面呈深蓝色,显得格外醒目。车子猛地向下俯冲,春风夹着路旁桃花和梨花的清香扑鼻而来,让人为之一振。在体验极度刺激和惊险过程中,我竟然情不自禁一路高歌,一路尖叫。下到坡底后,再往前骑行十五公里左右,又穿过三四个村落,于10:15抵达新阳镇。没想到这一路上,竟然一口气骑到底,连我自己也感到吃惊。而且并没有觉得有多大的疲劳。
      10:30,在镇上街道边的一家饭店吃了一碗面后,来到附近的一家商店休息。店主很热情,听说我是骑单车过来的,马上搬来凳子让我坐下,并与我聊起来……
      11:30,返城。骑到通往尤溪与管前的交叉路口时,我心血来潮,打算绕道管前再回城关。在向路旁一农家里的村姑打听后,她告诉我这是一条泥路,但没告诉我是什么样的路况。后来在实地骑行才发现,这条路从一开始就一直是上坡。又从过路人口中得知其总路程约22公里。正午的气温已达30度,太阳当空高挂,强烈的阳光直射头顶,水泥路面被烤的如火烧一般。一阵风吹来,卷起一股股热浪,迎面扑来。头上的汗珠如雨滴,刚一落到地上,便不见踪影。身上的衣服紧贴在背上,不得已脱下拧干再重新穿上;肩上的背包、头上的头盔此时都成了负担。更为可恶的是坡度越来越陡,丝毫没有出现缓坡的迹象,一个劲地向前延伸。就这样,一口气骑了五、六公里。虽然还能坚持,但生怕在途中中暑赶紧下车补充水分,一边坐在路边的阴凉处休息,一边欣赏眼前的风景。
       20分钟后,疲劳得到缓解,体能也已恢复,接着继续上路。大约又骑了三、四公里,仍然看不到平路或下坡。见到一对放羊的农民夫妇从坡上走来,便向他们打听余下的路程及路况。哪知道竟然还有七八公里,而且还有好长一段上坡路。这时我才知道什么是真正的挑战,其实这也正是骑行的魅力所在。为了最后一拼,我决定原地再一次休息二十分钟。
      走完最后这个陡坡后,除了口干舌燥,体能方面还没有什么大碍,恢复的比较快。还好最后约5公里全是平路或下坡。当到达管前镇时,时间已是12:50,这段22公里的路程花去了我整整两个小时,而从城关到新阳镇长达近53公里的路程用时才2.5小时。真是一场艰苦之战。
      坐在管前镇的长途汽车站内休息,喝下一罐奥必佳,又买了一斤龙眼,一口气吃了二十来枚。一个多小时后,踏上新的征途,迎接更为严峻的考验。从管前镇到尤溪39公里,这条路以前是尤溪通往三明的必经之路。如今三福高速全线贯通后,部分车辆和班车已不往此线经过,但仍有另外部分班车和多数货车仍穿梭期间。这条柏油路年久未修,加上大量重型卡车日夜奔波于此,多数路段已是凹凸不平,砂砾随处可见,有的路段损坏相当严重。这条路前半程几乎是陡坡。在一个大热天里,骑着单车,一路晃晃悠悠,吃力地匍匐前行,一下就引来了过路人惊异的目光。用赵本山和宋丹丹演小品的话说,这人准是“没事找抽型”或者“屋里憋气型”。
      午后的阳光依旧是那样的强烈,甚至还有点刺眼。在好长一段时间里,空气里连一丝风都没有。天气本就闷热,加之路上各种车辆频频从身边经过,尤其是重型卡车的到来,在许多损坏的路段上扬起一带烟尘,而扑哧扑哧的尾气,更是散发出呛人的味道。在这样恶劣的路面上骑行,体能消耗的特别快。才骑十几公里,就已累的上气不接气。同时车子在路面上每一次弹跳又增加了我的负担,握车把的双手阵阵发麻。疲倦已开始袭来,蹬车的大腿明显感觉到力不从心。这是今天以来感到最难受的一个时间段。这一路下来,二十几公里的路程花了近两个小时。终于看到下坡了,但已体验不到那种快感和刺激。到麻洋时,两只手的虎口处被震荡的又红又麻。最后从音头村开始的那段约3.3公里的长坡竟然休息了两次。也就是在这个时候,两个水壶早已空荡荡。还好,上了坡顶就是下坡。想到马上就要到家了,精神也好起来。于是一路下坡飞驰而下。在文公中学附近,有幸偶到去九阜山回来的英姿和兰姐,心里倍感亲切。赶紧上前向她们打招呼。接着三人谈了各自的感受,便结伴回城。
      今天的这趟骑行让我再一次感受到骑行的魅力。


     
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