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风远的心帆
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    作者:平时 发表时间:2015-10-07 20:27:10 评论:0
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    编者按:作者的一次海上航行,因为对风帆的见识,引发了对人生的感悟。生命犹如一叶风帆,追求则是鼓荡风帆的力,力愈强劲,命运之舟驶得愈快捷,越高远。所以,人生要有追求,这是远行的动力之所在。人生也犹如一次远航,在航行中,拥有无数的艰难险阻,有时,甚至会有失去性命的危险。开弓没有回头箭。的确,一旦我们踏上了人生的航程,我们就没有退缩的选择,我们所能选择的,只是要懂得适时地降帆,尽快转朝顺风的方向,掌握天时,利用地利,兼有人和,懂得变通,积极面对,不畏艰险。远航也是奋斗的过程,我们在自己的梦想中跋涉着,有智慧,有磨难,有艰险,战胜一个又一个的苦难,想方设法渡过难关,躲过一个个死亡的漩涡前行的。看看那茫茫大海,会感觉自己渺小的像只蚂蚁。但想到蚂蚁看似盲动,其实也各有所奔,更何况人。人生就应该有不屈不挠的精神,胜利永远属于敢于拼搏的人。“坚持、拼搏、努力、成功。”这永远是我们人生旅途的座右铭。人生的精彩就在于它充满了苦和乐。唯有经历磨难的生命,才能积累出顽强的生命力,才能闪耀生命的光辉。也唯有经历过风风雨雨的人,才懂得生命的难得与珍贵。欣赏作者蕴含深刻哲理的文章。

    第一次对风帆有印象,是去大海上远航,远处有点点白帆,但看不真切,那种感觉自己就如飘在洗澡盆里的蚂蚁。原以为是坐大船出航,没曾想竟然是一艘带着一个马达的单桅船,直到船开出码头很远心里都还有一些忐忑不安,是否觉得一定要有此一行。然而船已启航,就随他去,心里就这样安慰着自己。风是帆的动力,帆张则船行。那就如人生,追求才是远行的动力,没有追求就一定没有远行的期望。在没有动力驱动的时代,风帆就是动力,远行就是标志。行于大风大浪,帆远、水远、心寄远。

    人生有很多第一次,就看那些第一次是否惊心动魄,或回味无穷。第一次吃螃蟹的人永远被人认为是胆大之人,第一次落水而敢于与惊涛骇浪摶斗者需要胆量与勇气;需要有好的心态与毅力;只有志存高远者才能任凭风浪起稳坐钓鱼船。

    在茫茫大海上航行,再大的船也如沧海一叶。如若坐上一叶小舟去渡海,当你坐上航船的那一刻,你就知道了自己比一滴海水还要渺小。甚至于认为自己就是一个怕死鬼,一个无足轻重能呼吸的小生命。如此,你就只有企盼有好天气,可以在风平浪静地驰骋。当然,这一心态是所有人都存在于心的本能,听说只有怕死,才产生求生的欲望,因此所有人都是怕死鬼转世。听说不怕死的人是在于对生已经不抱任何希望时,或有某种坚强的信念在支撑着。

    志于远方者,假设动了爬山涉水之意念,必不畏艰险而扬帆起航。向往未知的远方,向着云水茫茫的天涯去远航;虽帆远路遥,虽航程浩渺,必义无反顾而百折不回。往往,大自然是一位很公平公正的裁判。当载着你的航船在水中央时,或如有突如其来的暴风雨光临,那就是真正的考验人意志的时候。它才不管你是富人还是穷人,不管你国王还是庶民,风起一样地摇摇晃晃,浪来了全都会随波逐流。这种时候,财主的心态没有乞丐心态好,前者担心就这样葬身鱼腹来不及享受拥有财产的幸福,而后者无牵无挂可以任尔忽东西。看风帆远行,并不只于大海上的辽阔,江河湖泊也有其帆远水沉之深广。江天之壮美在于能奔流入海,在帆影渐行渐远中,可以让远行人与送行人体味出与其互有的牵绊。浩浩江水流天外,奔流到海不回头。

    有朋友乘一艘木帆船远行,江水载着木帆船缓慢地离开泊锚地一路向东去,只是遗憾至此一去不回头。很多年以后,江水滔滔里再也没有木帆船的信息。间接地反馈过来的信息是木帆船因故倾覆于某个水域,几人生死几人还却无从打听,成了一次没有归途的迷。江水滔滔,江岸蜿蜒,再望一望江面上来来往往的帆影,是否其中还有曾经熟悉的声音。那是我记忆里第一次对远帆的印象,多少年以后,每每看到有木帆船从眼前经过,就仿佛有熟悉的面容在眼前晃动。我不知道这种木帆船为什么那么容易就颠覆于水了。后来我也曾去体验过这种古老的木帆船在劲风中扬帆起航滋味,风大时,船身会陡涨起轻飘飘的波动,人的心也会跟着飞扬起来,那是一种不能落到实处的感觉,也许那就是一种我们并不熟悉的生活。

    就是那一次送行,皆因朋友举家南迁,才演绎出了一场生离死别渺无音讯的怅惘。人生几十年,并没有很多送别的过程,自然每一次送行都有再难重逢的惜别。也会产生自此一挥手,任他江水流,此生具定不回头的感慨。送一次,就少一位朋友,不管混得好坏也没消息。所以,看帆远,就等同于看人离别。还是回到那个记忆里,那是艘挂着混白色帆的木帆船。船身被桐油漆成了一种很深沉的暗红色,像那些汹涌江水,有一种情绪般地荡漾着黑油油的光。窄窄的木跳板摇晃在码头与木船之间,小心翼翼地攀登过去,前甲板上有船工在整理那些猎猎作响的风帆。一群人忙碌着,那横在桅杆中间的帆被拉起来一半又放下来,再被升于桅杆的中间。大概明天就要起航,今天自然需要查帆检索地忙乎。望向那半张着兜风的帆,朋友的眼眶里有晶莹的亮光在闪烁。于是我们就尽量避开这种敏感的话题,尽量让离情别绪被忙碌冲淡。即将远行的船在风浪中轻摇着,层层折叠着帆就如撰刻上人生额头的皱纹,我想其间定蕴含着的诸多久远的故事。如此,人生就如航行在大江大海上的船,但有离愁,断不会回返,断不能忘。

    送行,不在阳关道,柳色已不青。送行,远在孤帆顺流去,千山万里望不尽,自此一泻不回头。那个送行的中午在船上吃饭,也算告别的午餐。饭桌就在离桅杆不远的地方,高悬的帆影让人产生一种压抑感,那就如一堵墙,让心无端地觉得沉重。但不是因为远别,是一种船行于水并不觉轻松的不自在。茫茫江水,千里航程,万种情怀。如此远去的白帆,就在心里派生出许多充满怀想的故事。老舵工说,检索帆绳,并不是看能不能让帆升起来,而是看看在风狂雨猛时能不能让帆降下来,避免倾覆于水的横祸。其实,这里有着一定的哲理,人生旅途要懂得适时地降帆,尽快转朝顺风的方向,否则就有被瞬间颠覆的危险。风行于江河湖海,并不是一件轻松如意的事,掌握天时利用地利,兼有人和懂得变通,才有平安航行到目的地的可能。扬帆远行,也许有豪迈,更多的还是艰辛与孤寂。

    人生路上,如果总是一帆风顺,或能左右逢源者并不一定全是好事。没有经过精心打磨的艺术品,不一定能登上大雅之堂。也许你总是处于顺境,也许你见过很多世面,也许你有过诸多不同的经历。但你缺少了在大海航行中汹涌澎湃的煎熬,你就缺少了栉风沐雨的经历,缺少了尝遍人生甘凉的机会,那就等同于缺少了磨砺雕琢的机会,如此并不能算有了完整的人生。

    意于远行者,必不会囿于路途遥远,必不在乎原野之广袤,必不怯于江湖之险恶,也绝不畏于大海之深阔。如此就有站在大海边,向远方眺望的期盼。远方的蓝色代表什么呢!那代表着深邃,牵远;代表着远行的向往;代表着帆远水沉的方向。有可能心如帆远,有可能远帆牵着你的心,而帆于茫茫大海,可能就是唯一让人感到温馨的物像。

    心如帆,风已远,江海轻涌浪奔流。忽如,那水面上起了雾障,一条木帆船款款而来,仿佛踽行于城市的大街上,是否迷了眼。不,那是一条穿过城市的江水,颠颠簸簸里,是风远的心帆。


     
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    责任编辑:刘金平
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