近日，为了纪念老父的三周年忌日，笔者回南方老家，从北京始发站乘车K147列车。原是上午9点47分发车，正待检票时，众人皆手提肩扛拥挤的站起来排队。却见检票台前出现10点30分检票、10点55分检票。候车室一阵骚动，大家唉声叹气，议论纷纷。刚巧笔者面前拥挤着一批从河北打工转车返回的民工，皆是搞装修、环卫的老人。他们肩扛手提，时值闷热天气，个个汗流浃背提物站立。我虽没带许多包袱，可夹在中间，也汗涔涔的。这些老伯们真是善良，还与我热情招呼，您是北京人吧？像读书人，能给俺们反应下就好了。这大热天的，始发站还不按时，您看这？说着把带的大棉被往地下一放让我坐。哦！我看到一个个渴望、憨厚的黑色面孔，心中默许着，一定要为百姓写点文字。等乘上列车时，已晚点一个多小时……有些疲劳的我，却无睡意。想着那汗流浃背，那诸多渴望的眼神，我的心痛着……

一周后回京时，乘特快Z108列车，从广州发车至北京，原本早晨6点零5分发车，下午1点多到京。可结果，比来时还糟，车站虽离居住地只有十几分钟即到，喜欢提前的我，凌晨4点就起床了。可到站等了许久，正待检票，又通知晚点，时间待定。啊！许多人惊呼，待定？是什么时候呢？左等右等，等呀等……从一早一排人，等到候车室全人海了，见比晚时间的列车都检票了，一对对的人群都相继离去，而这次列车的乘客，像被遗忘了似的，既无通知，也无了下文，真是无限了……许多人见列车员就问，有的人焦急的冲头冲脑，我索性拿出报纸翻阅。有几个人到我面前说，您能静心看报？这没有时间了，今天能否回去都不知呢？早告诉我们，也可退票，另外转车呀，你看这耽误的……这一说，我也烦躁起来。此时已是中午，真是忧心如焚哪！不知又等了多久，最后终于检票了，竟晚点7个多小时，一路上列车虽奔跑着，可到了北京已是昏天黑地了。这是我有生之年，首次遇列车晚点这样长时间。后来才知，是广东刮台风引起。

凭心而论，天灾人祸，无法避免，是不以人的意志为转移的。但是，作为第一时间知道的有关人员，如列车负责人，工作人员、调度员等，理应第一时间本着对百姓负责任的态度，预测事态的严重与否，给予通知。毕竟，老百姓的时间也是时间，不是任意耽误的。俗话说：“时间就是生命，就是金钱！”谁的时间也耽误不得。鲁迅说：“耽误别人的时间，就是图财害命！”哪能七八个小时，皆是四个红字“时间未定”。这如同把人们扔在深渊中，让人叫天不能，入地无门。因不知情况，转车不得，退不得，只有无休止的傻等着……这样的滋味与心情，若没遇此情况的人，是难以体会的。

上车时才知，一位出差在外，他的妹妹告知父亲病重，需立即返京，他特意买了早班特快列车，手机没电了，与家人联系不上，也不知能否见父亲最后一面了。说着，呜咽起来。还有一位急着去北京订几百万合同的商人，因车晚点太长，哭丧着脸，说对方老板告之，因不守信用，取消签订合同……

哦，不仅如此，列车上的弊病，算起来也真不少。大家皆知，比如检票前的20分钟左右，简直就像罚站似的，往往是工作人员一声令下“检票”！大家精神十足，提着重物站起来，却没了下文，左等右等，几十分钟后，才进入检票程序，真不知这是谁定的规矩呢？这一声“检票”却不检，是提醒还是自己没做好准备？不得而知。若说提醒也不需那么久吧！若是工作懒散，没准备好，又因何这么早通知呢？反正谁有权，谁主动。众人有口难言，只能忍受着。

还如，卖站票，超载，逢节假日，各车厢拥挤不堪，这已成为我国列车一大“景观”。正待全体民众作息时间时，忽然亮起嗓门喊了一声，众人皆惊。原来是列车员为创丰收，以洪亮的声音做广告，卖商品的。请问，这算不算大声喧哗，制造喧嚣呢？政府早就一再强调，反对公共场合大声喧哗，提倡文明礼仪，社会公德。这是否有损公德呢？当然，这似乎送货上门，在一定程度上，便于民众。但是，常见多数大众持反感、观望态度。再说，吆喝也应论时间吧！多数是疲惫的人们，刚用完餐，昏昏欲睡时，来一声洪亮的“吆喝”！冷不丁把众人吓一大跳。如果患心脏病的老人遇到，后果难以想象。这还不算，越是拥挤的车厢，越是不停的推车前行，卖水果，盒饭，有的是夹生饭，凉饭，甚至是剩饭。价格不便宜，还不论质量。再如，坐硬卧车厢的皆知，车往往还没到站，工作人员先行整理床铺，为自己到站提前下班作准备。于是把休息的人们喊起，那棉被、毯子，抖得满车厢飞絮，众人只能捏鼻忍着……

现中央一再强调各级领导不懒政，不怠政。笔者希望有关部门的负责人改进工作作风，要作为。现各行业都在做好本职工作，迎接党的十九大召开，让列车服务也真正为民众着想，提升服务意识，跟上时代步伐！而非高高在上，无视顾客的存在。遇到天灾人祸，特殊情况，尽可能的让大众减少损失，订票信息能发顾客手机，遇到上述情况，也同样能提前告知大家，以便民众视各自情况，尽早作打算。起码不要让百姓漫无边际的傻等吧！有人称铁路为“铁老大”，倘若不提升服务档次，随着出行渠道的拓宽，大家皆逐渐地不乘坐列车了，您“铁老大”何来呢？

现行飞机晚点4至8个小时，赔偿顾客100元到200元不等，还给买人身意外险，免费提供盒饭等增值服务。因此，我国在以“官本位”逐步转变为“民本位”的今天，应切实从民众利益出发。列车若晚点几个小时，也应向飞机晚点一样，考虑为百姓赔偿损失。这个举措倒不是物质问题，而是来提高有关负责人、工作人员的责任心！让“事不关己，高高挂起”的一些人警醒，促使社会稳定向前。自古得民心者，得天下。让民众在损失面前，看到奖惩分明的公正性，从而在心中树立党和政府的光辉形象，岂不快哉！